我想知道CATOBAR,STOBAR和STOVL的原理和应用数学方程式吗?

发射弹射器只需在飞机90m的速度上将飞机速度提高220+ km / h,而发动机在全推力下有望保持这一速度,或者增加踢力/推力/速度,以使飞机可以到达(如果没有,它已经起飞)的起飞速度,通常是失速之前的120%,在撞到水之前,节省了75%至90%的自由滑行距离,仅发动机一项就需要克服阻力和摩擦力才能达到起飞速度。 这又取决于机翼的升力系数,重量,雷诺数,空气密度(又取决于温度,压力和高度),… STOBAR或STOVL航母前部的跳台滑雪被设计为在飞机的最小起飞距离(自由滚动)上节省20–30%,因为通常起飞速度为失速速度的120%使飞机处于抛物线曲线上,在驾驶舱外,为您节省了差额/额外的20%,这归因于阻力的指数(立方速度)特性,等于自由滑行距离的20%以上。 考虑到F35-B的最小起飞距离为167m,Mig-29 240m,SU-33 / J-15 400m,Harrier 435m,而英国,西班牙,意大利和苏联的航母(和副本)在300m以下从长度上讲,这种跳跃使得它们在大多数情况下都可以作为发射平台使用,而无需安装发射弹射器,也不必加强机身以进行重复的弹射器发射。 注意: 飞机如何装载,取决于附着在硬点上的东西和重量,会增加阻力,增加自由滑行距离, 在热带温度> = 32c的情况下运行,也将使自由滚动距离增加约20%,这是达到其起飞速度所必需的,因为温暖的空气比寒冷的空气密度小,从而降低了其提供的升力以及飞行器的效率/密度。发动机排出的空气产生推力。 如果您对特定的机械技术感兴趣,只需向自己索取航空手册,例如。…